New GLC/JIB Crane Operator

Budaya perusahaan memiliki pengaruh kuat terhadap perilaku seluruh pegawai, maka budaya perusahaan juga berpengaruh besar dalam mempengaruhi kemampuan perusahaan dalam mengubah arah strateginya. Untuk itu, penerapan velue CINTA sebagai kode moral dan etika yang menjadi penunjang tercapaiya visi perusahaan pada seluruh insan IPC.

Seorang operator berwenang untuk mengoperasikan pesawat/alat angkat dan angkut jika sudah memiliki lisensi K3. Operator yang ahli dan profesional merupakan kunci utama untuk pengoperasian forklift yang selamat dan efisien. Berdasarkan Permenaker No. Per.05/MEN/1985 tentang Pesawat Angkat dan Angkut, Pasal 4 mengatur setiap pesawat angkat dan angkut harus dilayani oleh operator yang mempunyai kemampuan dan telah memiliki keterampilan khusus tentang Pesawat Angkat dan Angkut. Untuk itu, pelatihan bagi operator crane/forklift merupakan suatu keharusan untuk memastikan bahwa operator tersebut sudah memiliki keahlian dan keterampilan dalam mengoperasikan alat dengan selamat dan profesional sehingga tidak menimbulkan kecelakaan dan kerugian berupa cidera pada diri mereka sendiri dan orang lain, ataupun merusak peralatan serta material.

Perencanaan keuangan adalah proses mencapai tujuan hidup seseorang melalui manajemen keuangan secara terintegrasi dan terencana. Setiap individu memiliki tujuan hidup sesuai dengan fase kehidupannya. Tujuan untuk menikah, beribadah, memiliki rumah, pendidikan anak, dan persiapan masa pensiun. Perencanaan keuangan berfungsi sebagai panduan untuk mencapai tujuan tersebut. Dengan merencanakan keuangan setiap individu diharapkan mampu memiliki kesadaran dalam mengelola keuangan untuk kehidupan hari ini dan nanti. Dengan pelatihan ini, diharapkan para pekerja mendapat literasi keuangan khususnya dalam merencanakan keuangannya, sehingga pekerja dapat dapat bekerja dengan lebih tenang dan di akhir masa baktinya, dapat hidup tetap Sejahtera. 

Saat ini, dunia diwarnai dengan lingkungan yang begitu cepat berubah. Tentu saja ini berdampak langsung terhadap organisasi, yaitu terancamnya keberlangsungan organisasi. Kondisi ini dapat menyebabkan perubahan terlalu cepat dan tidak terstruktur, sehingga menyebabkan kebingungan bagi karyawan yang berdampak pada turunnya produktivitas dan ineffectiveness di dalam organisasi. Terdapat satu buah fungsi di dalam organisasi, yang mampu mengatasi ancaman tersebut, yaitu adalah Organizational Development atau OD. Dengan OD yang kuat, organisasi memiliki kesempatan besar untuk bertahan dan tumbuh di tengah perubahan yang tidak menentu.

Pelatihan ini bersumber dari publikasi OCIMF (Oil Company International Maritime Forum) bekerjasama dengan IMO (International Maritime Organization) guna meningkatkan performansi pelabuhan serta aspek safety & security. Pelatihan ini juga menyajikan pengetahuan yang lengkap mengenai penanganan muatan curah, yakni (1) muatan curah kering atau dry bulk cargo seperti biji besi, batubara, pupuk, timah, dan hasil tambang lain; (2) muatan curah cair atau liquid bulk cargo antara lain minyak mentah, produk cair seperti bahan bakar minyak; dan (3) gas yang telah dicairkan, diantaranya LPG (elpiji) dan LNG. Mengingat bahwa sebagian besar muatan curah tersebut merupakan muatan berbahaya (hazardous cargo) maka penanganan muatan curah berbeda dengan operasional bongkar-muat general cargo. Karena adanya bahaya laten di dalam muatan dangerous dimaksud, maka pihak Operator Terminal Curah dan/atau Terminal Minyak sangat diharuskan untuk mengikuti tidak hanya SOP (Standard Operating Proccedure) yang ditetapkan pengelola setempat, akan tetapi IMDG (International Maritime Dangerous Goods) Code berikut dengan ketentuan pelaksanaannya seperti OCIMF - Procedures Penyandaran Kapal, dan ISGOTT (International Safety Guide For Oil Tankers Terminals) sepatutnya diimplementasikan sebagaimana mestinya. Diklat inilah yang merupakan jawaban atas kebutuhan operator terminal muatan curah kering, cair, dan gas.