Seminar Motivasi Millenial MTI

Organisasi yang kuat dan berdampak, perlu didukung dengan Sumber Daya Manusia yang mampu membawa dampak positif secara langsung dan memberikan layanan yang nyata. Kondisi demikian makin diperlukan di Era Digital ini. Percepatan pembangunan memerlukan peningkatan kualitas organisasi melalui peningkatan kualitas SDM secara nyata, yaitu melalui peningkatan Kompetensi. Peningkatan Kompetensi juga harus selalu selaras dengan tujuan organisasi yang dapat diwujudkan dengan jelas melalui Value Organisasi. Amanah, Kompeten, harmonis, Loyal, Adaptif dan Kolaboratif yang disebut ‘AKHLAK” merupakan perpaduan berbagai value yang mendasari pengembangan Kompetensi SDM secara utuh di Era Digital ini Pelatihan ini selain mengajak peserta untuk memahami nilai inti dari ‘AKHLAK’ juga akan mengajak peserta untuk dapat mendefinisikan secara benar dalam perannya di pekerjaan dan paham serta mampu mengkaitkan dengan ‘AKHLAK’ . Pelatihan ini mengajak peserta berpikir lebih mendalam dan menyadari pentingnya pengembangan Kompetensi hingga Strategi aplikasinya hingga selaras dengan ‘Core Value’ yang ada.

Muatan kapal laut breakbulk cargo atau containerize cargo terdiri dari berbagai macam komoditas, termasuk diantaranya berupa bahan/ barang yang menurut sifat kimiawi atau alaminya yang apabila ada pengaruh perubahan suhu (temperature), tekanan (pressure) atau kontaminasi dengan bahan/barang lain yang berlawanan sifatnya mengandung potensi bereaksi dengan risiko bahaya berupa ledakan (explosive), kebakaran (fire), meracuni (poison), kerusakan lingkungan (environment), atau kombinasi diantara bahaya-bahaya tersebut. Bahan/barang dengan sifat dan karakteristik demikian oleh IMO dikatagorikan sebagai bahan/ barang berbahaya (Dangerous Goods). Bahan/ Barang Berbahaya (Dangerous Goods), adalah setiap larutan, zat kimia, campuran atau barang-barang dagangan yang dapat menyebabkan cedera/ kerusakan pada PEAR (People, Environment, Assets and Reputation). Penanganan barang/ bahan berbahaya di kapal, di pelabuhan bahkan di industri: 1. Harus dilakukan dengan petunjuk dan peraturan yang berlaku, menggunakan sarana yang paling aman dan dengan kewaspadaan yang tinggi ; 2. Harus diberikan informasi karakteristik dan sifat bahayanya, kewaspadaan dan peraturan keselamatan, prosedur darurat (emergency schedule) yang harus diikuti, tindakan yang harus dilakukan bila terjadi kecelakaan guna mencegah kerusakan lebih lanjut terhadap PEAR, dan pertolongan pertama pada kecelakaan (Medical First Aid Guide) terkait bahan/barang berbahaya. Petunjuk penanganan, peraturan dan informasi sebagaimana dimaksud termuat dalam: 1. Rekomendasi dari International Maritime Organization (IMO) dikenal dengan nama The International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG-CODE) yang diamandemen setiap dua tahun ; dan 2. Surat Keputusan Dirjenla No. Um.48/4/2-01 Tgl. 27 Februari 2001, tentang “Pedoman Pelaksanaan Penanganan Bahan/ Barang Berbahaya di Pelabuhan di Seluruh Indonesia”

Ekosistem GRC (Governance, Risk Management, and Compliance) menjadi perhatian penting saat ini, terutama dalam menciptakan pengendalian internal yang baik. Menciptakan pengendalian internal yang baik dan efektif perlu dilaksanakan dengan menerapkan kerangka GRC secara terintegrasi, yang selaras dengan proses bisnis dan sasaran strategis perusahaan. GRC yang terintegrasi menuntut beberapa peran termasuk audit, manajemen risiko, dan kepatuhan bekerja bersama untuk berbagi informasi, data, kajian, metrik, risiko, dan kerugian. Oleh sebab itu, policies (atau kebijakan) sangatlah critical terhadap keseluruhan ekosistem GRC. Dalam hal ini, Policy memiliki peran yang critical dalam GRC sebagai governance document, risk document, dan compliance document sekaligus. Maka, perlu pemahaman yang komprehensif dalam hal pengelolaan kebijakan dalam internal organisasi, dimulai dari bagaimana melakukan perencanaan dan pemetaan kebijakan yang baik, tata cara komunikasi, sampai pada implementasi dan penerapan kebijakan itu sendiri.

Percepatan dan Perkembangan Bisnis Terminal khususnya Container Terminal, saat ini sedang meningkat di Indonesia. Oleh karena itu kebutuhan akan jumlah operator QCC di wilayah kerja PT Pelabuhan Indonesia (Persero) sangat meningkat. 

Kemampuan dalam melakukan pengelolaan arsip merupakan hal yang penting untuk dimiliki oleh karyawan, khususnya yang bertugas di Divisi Tata Usaha. Dengan diadakannya Bimbingan Teknik Pengelolaan Arsip Dinamis, diharapkan peserta dapat memiliki awareness terhadap kearsipan dan mendukung program flow of goods and document yang sedang gencar dilakukan oleh PT Pelabuhan Indonesia (Persero)